螺杆空压机自从上个世纪中叶研制成功,因为其在正常维保情况下可以长时间无故障稳定运行,而得到大范围应用。螺杆空压机是以双螺杆空压机形式面世,经过二十余年发展到上世纪七十年代由法国辛恩研发成功,所以说单螺杆是螺杆空压机技术演进的成果之一。单纯从螺杆空压机技术来说单螺杆相对于双螺杆有其优势,但经过这么多年发展单螺杆空压机在市场上却日薄西山每况愈下的窘境,结合这么多年螺杆空压机销售服务经验总结出主要原因有以下几点:
1、 主机内部传动部件多;单螺杆从名称上看比双螺杆结构简单相对而言应该内部传动运转部件要少,但实际上单螺杆空压机主机内部是三根传动轴,单螺杆轴还要加上两个星轮轴,而双螺杆主机只有阴阳转子两个传动轴。双螺杆主机阴阳转子对称啮合精度高间隙控制精密,而单螺杆和两个行星齿轮啮合不管间隙还是精度都比不上双螺杆主机,实际运行时故障率比双螺杆空压机高。
2、 单螺杆行星齿轮;单螺杆行星齿轮情况是单螺杆目前应用中 缺陷之所在,因为运转时超高转速造成行星齿轮发热量非常大,使用不管何种金属材质膨胀系数都大,未避免膨胀量大造成与单螺杆咬死,只能将行星齿轮与单螺杆之间间隙放大,造成泄漏量偏大效率低。未避免以上情况现多采用复合材料行星齿轮,但现阶段复合材料的耐磨性和强度在保证性能与价格情况下,实际使用中磨损比较快要保证使用却变成消耗品,而行星齿轮更换异常麻烦。
3、 线性制约;双螺杆空压机经过半个多世纪发展,其阴阳转子线性已经日益成熟,像阿特拉斯科普柯、英格索兰及青岛德瑞亚的双螺杆空压机阴阳转子线性 ,可以长时间稳定高效运行。
以上三点是单螺杆相对于双螺杆空压机主要缺陷,其中第二点行星齿轮材质是制约单螺杆发展的 不利因素,在市场竞争之中也是双螺杆空压机大行其道,而单螺杆却日益萎缩主要原因。